又一例基层官员贪腐典型案例被披露。7月24日，四川省纪委监委“廉洁四川”刊文《以案为镜丨“要从此路过 留下买路钱”》，披露了一名超限治理组组长苏立的贪腐细节。
内文披露，苏立为了“挣钱”，要求货运车主以每个月每辆车800元标准向其交“月票费”，只要交了“月票费”，不管有没有出现超载超限、抛洒滴漏，都会放行。若不交，苏立会利用手中权力，想方设法拦路扣车或罚款。仅凭“月票费”，苏立不到6年时间赚得128.9万元。
绵竹市公路路政管理所汉清路超限治理组原组长苏立接受纪律审查和监察调查
苏立，男，汉族，1970年9月生，四川平武人，1989年12月参加工作，2016年11月加入中国共产党，曾任绵竹市公路路政管理所汉清路超限治理组组长。
汉清路段是绵竹市的交通主干线，加之附近砂石厂、工厂、建设工地较多，路上大型货车络绎不绝。为加强管理，绵竹市公路路政管理所在汉清路成立超限治理组，负责对该路段车辆超限运输、公路“三乱”以及其他违反公路路政相关法律法规的行为进行查处和治理，保障道路安全、群众安全。
2016年1月，苏立担任绵竹市公路路政管理所汉清路超限治理组组长。这个职务虽然不高，但却掌握着对货车违规行为处置的裁量权。
“我是组长，扣不扣车，我说了算；违不违规，解释权也在我这里。”由于当时监督制度空转、监管力量缺失，拥有绝对话语权的苏立，成为部分运输企业和车主们追捧的“红人”。
文章介绍，面对各路商人老板的“围猎”，苏立有点飘飘然，把“被围猎”当作一种荣耀，心安理得地享受吹捧、收受财物。收钱后，苏立利用手中权力为商人老板大开“方便之门”，对于货车出现超载超限、抛洒滴漏等违规行为，他都睁一只眼闭一只眼，直接放任过关、免于处罚。
“基本上每天都有饭局，饭后基本都有红包、礼品。有时实在错不开时间，一个晚上还要去几个酒局。”如此“忙碌”的生活并没有让苏立感到疲于应付。喝酒、唱歌、打牌、收红包……苏立乐享其中、不能自拔。
在与不良商人老板交往中，苏立还沾染上了赌博等恶习。越来越大的赌瘾，很快让苏立入不敷出，巨大的经济压力，让他开始在“挣钱”上剑走偏锋。苏立伙同他人，要求货运车主以每个月每辆车800元标准向其交“月票费”。“只要交了‘月票费’，不管有没有出现超载超限、抛洒滴漏，我们都会放行。”
长期缺少监管，让苏立等人更加肆无忌惮。对于那些没有交“月票费”的货车，苏立就会利用手中权力，想方设法拦路扣车或罚款，逼着更多货车老板向他交上“月票费”。“要从此路过，留下买路钱”，苏立从一名“护路人”，彻底沦为吃拿卡要的“拦路虎”。
文章披露，苏立的微信几乎每天都会收到不同货车老板转来的“月票费”，多的一天达10多个。
在2021年10月接受组织核查之后，苏立依然抱有“不可能我收钱就出事”的侥幸心理，不仅没有主动向组织交代问题，反而不知收敛，继续收受他人财物。甚至在案发当天，还有老板给他转账。
经查，2016年11月至2022年9月，苏立伙同他人收取“月票费”共计140余万元，其中苏立个人分得128.9万元。
2022年9月，苏立因涉嫌严重违纪违法，接受绵竹市纪委监委纪律审查和监察调查。2023年1月，苏立被开除党籍和公职。
2023年5月，苏立因犯受贿罪，被依法判处有期徒刑五年，并处罚金人民币50万元。
苏立案发生后，绵竹市纪委监委在全市范围内开展交通路政领域系统治理，又相继查处12人。
记者:杜亚慧 校对:杨荷放 编辑:杜亚慧